第551章 是你爸还是我爸？（2/2）

代號为ws-10地十號战机用发动机，却进展缓慢。这款我国自行研製地高性能发动机，九二年就做出了实物。並上测试台进行地面试验。九天后，引擎达到了设计的最大值，研究所上下都非常高兴，以为可以很快交付部队使用。

他们从空军申请了一架苏27，作为测试平台以实验实际使用效果。

结果当涡扇10安装上飞机，就没有消停过，不是这里出了问题，就是哪里有故障。

最严重地一次。实在试飞过程中，发动机空中停车，差点没有造成机毁人亡地重大事故。结果飞行员凭著过硬的本领，靠著单侧发动机，硬是將飞机飞了回来。

但从此之后，发动机研究所在確定排除所有故障之前，再也不敢进行空中试飞试验了。

要说。飞机发动机的理论研究，我们进行了几十年，已经吃得很透了，不应该出现连续的事故。可是发动机工业是个系统性的工程，它所涉及到的，並不单单是发动机设计一个方面。

材料、加工工艺，决定了这台发动机的基本性能。

我们就是在材料上，和西方有著巨大的差距。如那次发动机空中停车事故，事后检测发现，就是发动机的一个轴承断裂而引起。发动机內部关键部位，承受这一千多度的高温，国產合金材料承受不了这样的高温。容易出观金属变形、金属疲劳断裂等情况。

发动机研究所之所以搬过来，也是想近水楼台先得月，利用寰宇公司提供地超级计算机，在材料研製中提供支持。

他们一到北京。就拜访了萧强，希望由寰宇公司协助，为他们编制计算机材料研究模擬试验程序。

寰宇公司內部也设置了材料学科，不过他们研究的是半导体材料，对於特种合金材料並无研究，无法直接將成熟技木，向对方转让。

不过，以超级计算肌辅助材料研宪，寰宇通过这半年的实际运用。

已经积累了一定地经验。通用软体可以直接转用，只需要將相关材料数

据输入，稍加修改就可以直接使用。而前期主要收集的，就是材料数

据，所以听到他们的请求。萧强立刻满口答应。

他送发动机研究所地人到电梯口，眼看著电梯门就要关闭。身后传来快速奔跑的脚步声，林怡在后面喊道：“萧强快把电梯按住。”

萧强手疾眼快一把按住电梯按钮，抱歉地朝发动机研究所的人笑笑，等林怡跑过来。问道：“怎么你要下去？”

林怡將他也拉进了电梯。接过萧强递过去的手绢擦著额头的汗水，说道：”爸来了，你跟我一起去接他。”爸来了，萧强一愣。忙追问道，“是你爸还是我爸？”