第639章 意料之外的惊喜（1/2）

第一赛段的一百八十五公里的比赛说短不短，说长也不长。

转眼，主车群已经来到了最后五公里阶段。

在此前的路程中，各个车队的突围非常活跃。

一开始还是乐透、fdj、移动之星等稍微边缘一些的车队在突围。

但进行到比赛中期，崔克、阿联航空也组成了一组比较有实力的突围集团。

只是很可惜，主集团中的快步车队、英力士车队轮流领骑。

他们的节奏丝毫不放鬆，最终在终点前20公里，所有的突围车手都被追了回来。

比赛还是回到了大集团衝刺的场面里。

这种赛段，这种节奏，看起来很不適合李柏发挥。

各国的解说，甚至包括央台解说组的道长都觉得李柏和他的盛唐-ag2r的队友们应该不会有什么表现了。

但出乎所有人的意料，在来到最后五公里之后，主集团中后段的盛唐-ag2r活跃了起来。

阿拉菲利普、拉菲掩护著李柏他们向前移动。

渐渐的，他们来到了主集团的前端。

这是要参与赛段冠军爭夺的节奏？

李柏要跟梅利尔、菲利普森、甘纳这样级別的衝刺手拼衝刺？

“不大可能，盛唐-ag2r没有比较强的衝刺手。”

费利克斯·加尔因为前面跟阿联航空的突围小队拉扯，消耗了不少体力。

难不成让比泽格去拼衝刺？

还真的是！

进入到最后一公里的时候，盛唐-ag2r的小火车竟然率先开了起来。

前面带冲的居然是李柏！

李柏这一带，很多车队的衝刺节奏都被他打乱了。

他们不得不赶紧跟上，各队的带冲手纷纷被消耗。

李柏体力强啊！

而且他还有著別人没有的保持高功率长时间输出的能力！

这一带，李柏带了接近600米。

紧接著是勒尼·马丁內斯，年轻的法国小將在法国观眾们的呼喊声中特別卖力。

他將比泽格带到最后150米。

比泽格弹射起步！

只是可惜，这个赛段確实是衝刺手的舞台。

比泽格儘管衝刺能力也不弱，但跟爆发能力十分逆天的菲利普森比，还是逊色不少！

最后的二十多米，从后面的车群中杀出一条血路的菲利普森追上了比泽格。

他速度不减，继续反超，率先衝线。

比泽格也没捞著第二名，因为快步的梅利尔斜刺里杀了出来。

梅利尔推车，以非常小的差距拿到了第二。

不过，虽然在最后关头丟掉赛段冠军、亚军，比泽格有些懊恼。

但对於ag2r的老车迷，以及中国的观眾们来说，比泽格拿到第三，登上第一赛段的领奖台已经足够惊喜了！

本来大家以为盛唐-ag2r不可能有机会触碰到这个赛段的荣誉啊！

李柏又不积极突围，不玩单飞的李柏，在衝刺手的环伺下根本没有染指赛段冠军的机会。