第160章 竞逐新舵（1/2）

他迫不及待地打开电脑，手指在键盘上飞快地跳跃著。他开始將这个大胆的设想转化为详细的设计图纸，每一个细节都经过他反覆的推敲和修改。

为避免阀门在超低温环境下出现结冰现象，孔凡鐸结合过往的使用经验，大胆地在超低温阀门的顶部设计了一条排水槽。他满怀期待地进行了模擬实验，结果排水槽的地方並没有结冰，反而在其他没有排水槽的位置出现了结冰的现象。

於是，孔凡鐸决定在阀门的顶部开设多条排水槽，以增加排水面积，降低结冰的风险。

开设了这么多的导流槽后，虽然结冰现象有所缓解，超低温阀门的整体强度受到了严重的影响。孔凡鐸看著手中的设计图纸，陷入了两难的境地。

要想解决这个问题，就必须在保持阀门强度的同时，有效地防止结冰现象的发生。於是，他开始了反覆的设计和比对工作，试图找到最佳的解决方案。

经过无数次的尝试和改进，孔凡鐸最终在阀门上面开设了若干个角度若干个角度为5°左右的排水槽。

这样设计的好处在於，当冷凝水流到阀门顶部的平台后，水可以顺著向下5°的斜槽顺利流出，而不会在此积聚。

更重要的是，这种设计还能有效地防止水浸入填料腔，从而避免了潜在的安全隱患。

实验再次进行，当看到冷凝水顺畅地沿著排水槽流出，阀门各部位均未出现结冰现象时，孔凡鐸终於鬆了一口气。

此时，姜瀚海站在他办公室那扇落地窗前，双手背在身后，目光远眺著黄浦江上繁忙的航运。夕阳的余暉洒在他的肩上，为他镀上了一层金色的光环，却也难以掩盖他眼中的那抹深思。

还有一个月，他就要告別这个他奋斗了几十年的岗位，正式步入退休的行列。桌上放著一份他已经擬好的书面申请，那是他主动要求退出现有领导岗位的申请。

他並不是因为惧怕新的挑战，而是综合考虑到自己的年龄、身体状况以及对天然气运输船未来走向的判断。他认为，自己应该在这个时候为公司让路，让更有活力和创新精神的年轻人来接替他。

儘管前几次向董事长提出这个想法时並没有得到理解，他还是决定將这个申请再次提交上去。

在集团的董事会上，何勇环顾四周，看著在座的各位董事，然后缓缓开口：“姜瀚海同志在推动天然气运输船建造过程中立下了赫赫战功，他的贡献是我们有目共睹的。他现在提出了退休的申请，並希望我们能够理解並支持他的决定。”

会场內鸦雀无声，所有人的目光都聚焦在姜瀚海的身上。只见他目光坚定，声音鏗鏘有力地说道：“中国天然气运输船的长足发展，需要一代代有为的年轻人接续。

在即將退休的这两年间，我也在这方面有意培养了接班人。孔凡鐸同志无论是管理水平还是专业能力，都在我的预期之上。我建议將总经理的位置交给他来做。”