第173章 发布会现场（1/2）

李振华似乎预料到了这种反应，他微微一笑：“我知道这个目標听起来很有挑战性，但请记住，十年前当我国新能源汽车保有量还不到100万辆时，很多人也认为2025年达到10%的目標是天方夜谭。而实际上，我们提前三年就实现了这个目標。”

屏幕上显示出大夏新能源汽车歷年销量增长的曲线，那条几乎呈垂直上升的线条令人印象深刻。

“那么，如何实现这一宏伟目標呢？”

他特意停顿了一下，环顾全场，声音沉稳而有力：“专项基金规模將会是——5000亿元！”

李振华点击遥控器，屏幕切换到一张醒目的资金分配图表，鲜红的5000亿元字样在黑色背景上格外醒目。

会场瞬间安静了一秒，隨即爆发出一阵低声的骚动。记者席上，不少人倒吸一口凉气。

“这只是一期投资，”李振华特意强调，声音在会场迴荡，“如果不够，我们还会继续追加！”

台下，一位財经记者忍不住对身旁的同行小声说道：“天啊，上次5000亿投资冷链已经够震撼了，这才过了多久？又拿出5000亿砸向新能源，咱们现在这么有钱吗？”

“你没听李主任说吗？这还只是一期，”同行低声回应，手指飞快地在平板上记录著，“看来国家是铁了心要拿下新能源这块高地了。”

后排的摄影记者们纷纷调整镜头，对准大屏幕上那个震撼人心的数字。

闪光灯接连不断地亮起，將5000亿这个数字一次次定格在歷史性的画面中。

李振华等待现场稍微平静后，才继续道：“这5000亿元专项资金，將重点支持五个方面的工作。”他点击遥控器，图表展开为五个色彩分明的区块。

沈舟竖起耳朵，这正是他关心的部分。

“第一，1000亿元用於核心技术研发与產业化攻坚。”李振华详细解释道，“包括下一代动力电池、智能网联技术、电驱动系统升级和氢燃料电池技术。我们要確保在关键技术领域不受制於人。”

“第二，1250亿元用於充电换电基础设施网络建设。”他指著屏幕上显示的充电桩分布图，“到2030年，我国將建成覆盖城乡、高速公路的智能充电网络，实现县县通快充，高速公路服务区间隔不超过50公里就有超充站。”

台下不少记者快速记录著这些具体数字和目標。

“第三，1000亿元用於產业升级与智能製造。”李振华说，“我们將支持企业进行数位化、智能化改造，培育专精特新中小企业，推动整个產业链向高端化、绿色化发展。”

“第四，1000亿元用於市场推广与消费刺激。”他笑了笑，“除了延续现有的购置补贴外，我们还將推出以旧换新专项补贴、充电优惠、停车费减免等一系列配套政策，让消费者买得起、用得好新能源汽车。”

“最后，750亿元用於综合保障与体系构建。”李振华的表情变得严肃，“这包括电池回收利用体系建设、標准法规制定、人才培养和金融支持等。我们要確保整个產业生態健康可持续发展。”

李振华的介绍持续了约四十分钟，详细阐述了每个领域的具体措施和目標。

沈舟注意到，儘管內容专业且数据密集，但会场几乎没有人分心，所有人都全神贯注地听著这场將改变中国汽车產业格局的战略发布。

“以上是行动计划的主要內容。”李振华总结道，“接下来是提问环节，欢迎各位记者朋友提问。”

主持人接过话筒：“请提问的记者先举手示意，並简要介绍自己所在的媒体。”

一只只手立刻举了起来。主持人点了一位前排的女记者。

“您好，我是新社记者王雪。”她站起来问道，“刚才提到5000亿元专项资金，请问这些资金將如何筹措？是否会增加財政负担？”

財政部部长王建军接过话筒：“这个问题由我来回答。5000亿元资金將通过多种渠道筹措，包括財政专项资金、绿色债券、社会资本等。