第258章 新產品（1/2）

阎解成在办公室里思索了一阵，决定还是抄袭后世的车型，相对来说，后世的车型大小都是差不多，这里面肯定有原因的。

三轮车，小型的就照抄后世的三轮摩托车，也不需要什么车棚，发动机可以换个稍小点的，卖点就是动力充足，马力无限！

一个小小的三轮车有十马力，绝对的大马拉小车了。

再大点的，发动机马力必须加大，那样的话不如直接上皮卡算了！前面是车棚，还可以坐人，后面是车斗，可以拉货，一举两得。

至於生產设计，现在设计中心人员不少，只需要自己提出意见，马上就可以落实下去。

目前的研究中心已经不完全属於轧钢厂了，因为除了保留一个工具机研究室之外，其它的什么发动机研究室，变速箱研究室，车用线路研究室，车灯研究室，甚至车型研究室都是为汽车厂准备的。

阎解成突然想到，现在西方已经有皮卡车了，自己完全不占技术优势。

虽然自己可以让车体大型化，学学后世的那些皮卡，一眼看去就威武雄壮！然后与西方国家製造的皮卡相比，自己在外观上占据碾压式优势。

但这东西没有技术含量，他们会很快就仿製出来，哪怕是自己申请了专利也不行，他们完全可以换个样，绕开专利。

到那时，自己的皮卡就没有了西方客户。

坐在办公室里，阎解成觉得自己还得把目標对准老毛子。

老毛子地处北方，冬天寒冷多雪，夏天泥泞居多，因此需要的车辆绝对与我们的不同。

考虑来考虑去，阎解成准备上马雪地车！

阎解成准备上马的雪地车是专为雪地、冰面等寒冷环境设计的车辆，同时兼顾沼泽、浅水滩、草地等多种地面。

小型雪地车可以採用前滑撬后履带结构，具备爬坡25度以上雪道的能力，还可掛上雪犁，能快速在雪地、沼泽等地方快速移动。

豪华雪地车则外观豪华气派，安全舒適，驾驭简单易学，速度自控，驾驶雪地车在雪野中飞驰。

阎解成相信，自己的雪地车一出，必定会成为雪场用途最广泛、便捷的交通工具。

而一些特种用途像查线、救护、娱乐、运输等等。

雪地车既无装甲，也不装武器，主要的技术指標就是结构可靠、轻便灵活、具有良好的多种地形机动性和一定的装载能力。

由於该车用途广泛，尤其適合老毛子的广阔国土，阎解成准备先设计三款。

一款大型的，適合军队运输人员和一些轻型装备的，准备全履带推进。

一款小型的，適合单人或双人行动的雪地摩托，前雪橇后履带。当然了，雪地摩托后面也可以搭配一个小型的爬犁，正常情况下，一百公斤的运输能力是没问题的。

还有一款豪华型的，这款其实就是大型雪地车的顶配版本，外面一眼看上去就是高档大气有档次，里面则是高端奢华有內涵，主要目標人群就是老毛子的高官及巨富。

很快，阎解成就下达了研製命令，各个研究室立即根据阎解成的要求进行设计。

最先出来的就是那款小型的雪地摩托，乘员两人，后面带一小爬犁，可以装一百公斤內的物资。或者乘员一人，不带爬犁，后座变成行李架。

汽油机驱动，负重一百五十公斤的情况下，设计时速六十公里，爬坡角度小於二十五度，可以在雪地，沼泽，草地，浅滩，沙漠等地形快速穿插。

经过试验之后，阎解成感觉这东西完全也可以配给边防部队，执行一些特殊任务。

由於大型雪地车比较费人工费材料费脑细胞，因此足足搞了两个多月这才弄出来一辆样车。

车前部发动机舱包括驾驶员在內可容纳5人，而后部载客舱可容纳20人，並且在必要时可迅速改装为休息舱、医疗舱或指挥所。

车辆在公路上的最高时速可达四十公里，雪地时速可达二十公里，涉浅水速度为每小时十到十五公里。

有了第一辆，剩下的速度明显快了许多，几天之后，又造出来了四辆样车，其中两辆被阎解成做成了顶配车型。

顶配车外观看上去更柔和一些，没有那么多的边角，里面更是大变样，沙发、酒柜一应俱全，甚至留有许多的定製空间，可以根据客户的要求进行修改定製。

十辆雪地摩托和五辆雪地车被做为“赠品”隨著最后一批三蹦子发往老毛子。

老毛子的三蹦子订单已经全部结束。老毛子说了，从今天往后，一辆三蹦子也不会再要，家里够用了。