第五十章 道路（1/2）

走出旅馆后的两人，抓住了一个在路上赶路的行人，询问了一下他市政厅的位置，就开始向著市政厅的位置走了过去。

按照行人的指引，两人走在宽阔的城市主干道上，向著城市的方向走去。

根据他们的了解，奥罗斯城有十一个主要的城门，分別围绕著城市的四周方向，现在两人所处的位置是城市的东面位置，有著三道城门，每道城门之间相隔数百米，只是现在城墙还没有修建好，更別说工程更加复杂的城门了，现在修建好的只有联通码头和城区內部的道路，石板铺就的道路，显得格外的通畅和平整。

“老爷，你说为什么奥罗斯城的道路要修建的这么宽，这要多多少钱啊。”

看著宽度达到二十多米的城市主干道，约翰好奇的向比尔询问道。

“你问的这些，我哪里会知道啊，可能是盖蒙王子有钱没处，所以都用来修建道路了吧，毕竟杰赫里斯国王就曾经大价钱去修建国王大道，瓦雷利亚人以前还在东大陆修建过一条更加雄伟壮阔绵延数千里的瓦雷利亚大道，这也许就是坦格利安家族的传统吧。”

听著约翰的询问，比尔有些不太確定的回答道。

对於比尔的回答，约翰有些似懂非懂的点了点头，然后又补充道：

“这路修修完了，的確是方便了许多，不像君临那样，到处都是坑坑洼洼的路面，每次走过去都得小心翼翼的。”、

听著约翰所说的话，比尔也赞成的点了点头，就在两人说话期间，已经走过了城外的区域，开始迈过城墙的地基，向著城內走去。

奥罗斯城的选址位於中央河谷区，这里地处冲积平原，最大的特点就是地势比较平整，没有什么较大的起伏。

再加上盖蒙在规范城市的时候，也是往整齐划一的方向去规划的，所以城市內部的景色相对比较统一，纵横交错的道路，將城市內部划分成整整齐齐的一小块一小块的。

由於时间关係，现在的奥罗斯显得尤为空荡，做为一座规划后以承载10万人为下限的城市，如今的只大概生活著大概一万来人的样子，这还是因为盖蒙自己在城內建设了大量的工坊，才能把这么多的人给安置在城市里面。

想把这么多人聚集在一个城市里面，並不是一件轻鬆的事情，不光是要把人放在在城市里面，还要让他们能够自己养活自己，这样一来足够养活这么多人的工作岗位就变得至关重要了。

在维斯特洛大陆上，大部分人都是生活在农村或者庄园当中，靠著庄园经济，大部分人一辈子都不需要离开自己的领地就能活下去，也不需要费金钱，有可能都没从来没见过钱，大部分交易靠的都是以物易物，包括给自己的领主交税。

但在盖蒙的领地却並不是这样，由於领地內开发出来的土地，盖蒙做为领主和领民各分一半土地，而属於领民的土地只需要缴纳土地税，而剩下的粮食都属於领民自己。

为了能够收集到农民手里面多出来的粮食，盖蒙选择和他们做生意，来收购他们的粮食，这样既可以促进领民的收入，又可以把领地內的经济给盘活。

对於盖蒙来说，以强制手段来剥削领民，从来都是最下等的统治手段，只有把经济给搞活了，钱就会自己源源不断的变多，这样收上来的税收自然也会变得更多，这样一来就能形成一个正向的循环，所有人都能从中获利。

所以，改变了原本的庄园经济，將物资的生產流程放在了农村和庄园当中，剩下的加工环节，却放在了城市当中，而连接城市和农村之间的纽带就是用金钱来维繫。

所以，为了能够创造出足够的工作岗位，盖蒙在城市里面建设了大量的工坊来提供工作岗位，依靠领地內的优势资源，盖蒙修建了家具厂，皮革厂，钢铁厂，石料厂，砖厂等各个工坊，这些工坊生產出来的物资一部分用来出口获利，一部分则是用来內部消化。