第41章 不能真的让他们看扁了（2/2）

直到1998年，米国在职总统科里度访问梨江的前夕，还有全市市民自发组织到梨江两岸捡捞垃圾的行动，可见环境治理不是一件容易的事。

不过，根据李炎的记忆，这个问题很快就能得到改善了。

两人在文山码头附近下了车。

这里位於市中心十字街往东去梨江的最大一座桥，也就是“东西两座桥”之一的界方桥下，码头在以南路段。

这附近一带没有停车场，司机把他们放下，轿车就开走了。

雨雾蒙蒙中，李炎望著陌生的码头。

远处烟雨中东江沿岸，凤尾竹隱约可见，丹桂城的歷史，水烟总多於硝烟。

“文山码头是丹桂市最古老的码头之一……”

李炎听见余教授在对外宾介绍码头的歷史，打著伞跟王建设走了过去。

“……明清时期，文山、水东门码头隶属於官府，作为官盐及官需物资的运输装卸。

民国时期，由民船工会管理。

1950年后，水东门和文山码头属於一些民间运输组织，比如船民协会，还有后来的木帆船运运输合作社。

1973年，隨著丹桂旅游开放，文山码头由客货两用码头逐渐转变为专业客运码头……”

“余教授。”洁茜卡打断了余教授的话，“请问一下，明清时期大概是什么时期？”

“大约是殴州的中世纪时期。”

“那也不过是五六百年。”马修在旁边插了一句，“夏国的歷史文化名城，也不过如此。”

“其实，文山码头的歷史远不止於此。”

李炎突然用英语插言道。

“这里的歷史要远溯到秦朝时期，也就是两千多年前，秦凿运河后，丹桂的盐运相当兴盛。

紧邻梨江岸边有一条著名的小街，叫『盐街』。

盐街主要是经营盐业为主，因此，作为航运和商业集散地的码头，文山码头的前身，就这样形成了。

之后，经过唐代，宋代，由於商业活动的增加，各种庙会、集市都在发展，在渡口原址上出现了浮桥。

码头被浮桥一分为二，上游码头即为一些民用码头，下游的码头就是现在的文山码头。”

李炎从前为给自己的酒店拉客，研究过丹市的歷史，许多文献资料信手拈来。

现在这个时代，余教授作为外语教授，知道的反而不如李炎多。

他惊喜地看了眼李炎，讚许地点点头。

可马修却说：“两千多年的歷史，也就只留下一个小小的码头。就拿埃及的胡夫金字塔来说，它以146.5米的高度和684万吨的总重量，成为人类文明史上最震撼的景观之一。要知道，那可是4700年前的建筑，如果我记的没错，夏国人那时候还是原始人，还在山洞里吃果子呢。”

李炎有点无语，怎么聊著聊著又来了。

如果这胡夫金字塔是人类文明史上的奇观，最伟大的建筑，怎么几十年的时间就缩小了十米的高度？

如果它真的存在於4700年前，按它缩小的速度，那它最初的高度得有多高？

都捅破天了吧。

但李炎这些话只能腹誹，看看余教授，也只能是无奈地摇摇头，敢怒不敢言。

李炎心想，总得想办法打击一下这米国人的气焰，不能真的让他们看扁了。