第158章 仁川登陆,引爆全球,首长惊嘆:林天猜中了(1/2)

接下来,102兵工厂6號车间开始进入全面三班倒工作模式。

一个月生產出“五爷”战斗机,以龙国现有的条件和设备。

可以说是一个巨大的挑战。

更是一个常人无法完成的事情。

但林天就是要带领大家打破常规,完成常人无法完成的任务。

而且,按照平行世界,五爷战斗机的研製周期为1年9个月,试製阶段(含零件生產、总装)耗时约1年2个月(14个月)。

后续的批量生產阶段仅需约2个月即可完成单架生產。

所以,一个半月的时间,加班加点理论上还是有足够的时间。

为了完成任务,林天还动用科学院的关係,从全东北徵召技术工人和各方面的人才。

目前,龙国的航空工业基础薄弱,工人和技术人员缺乏喷气式飞机生產经验。

所以,林天除了从本地招聘外,还从毛熊引进飞机专家指导,並且选派人员赴苏学习。

同时,工厂还组织职工深入学习毛熊提供的技术资料,通过实际操作演练,快速掌握了相关技术。

要知道。

整个“五爷”战斗机有14719种253550个零件。

这可不是一件容易的事情。

而且,“五爷”的零部件生產涉及多种工艺,如机身框架等结构件採用金属切削加工。

需要通过车床、铣床等设备將钢材或铝合金坯料加工成所需形状。

而机翼蒙皮等採用鈑金工艺,对金属板材进行弯曲、拉伸等操作成型。

至於,发动机零部件则需精密铸造和机械加工相结合,以保证高精度和耐高温等性能。

然而在生產的过程中,工人们在面对复杂的零部件生產需求时,还是面临诸多问题。

最大的问题就是精密度的问题。

林天一方面从毛熊引进了大量先进设备,完善整个套飞机生產线的设备。

另一方面,直接利用高速车床来完成核心部件。

不过,整个102兵工厂会使用高射车的工人不出五个。

这还得多亏了之前林天在生產107火箭炮的时候,教他们使用高速车床。

今天总算是派上用场了。

当然,由於“五爷”战斗机的零部件精度要求高,製造难度大。

林天让工人通过反覆练习和摸索,掌握精湛的手工技艺。

比如採用手工铆接等方式,保证零部件的装配精度。

另外,林天为解决这个问题,建立了严格的质量检测体系,对每个零件和装配环节进行严格检验,確保符合技术要求。

一切都在稳步的进行中……

为了让接下来的组装和测试顺利进行。

林天根据自己设置的《引进试製计划》,把整个试製过程分为四个阶段。

工厂採用了四个阶段平行交叉作业的快速试製方法。

第一阶段是用系统提供的部件装配飞机。

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