第677章 铰接式全地形车（1/2）

“对，新的猫猫车，或者说是完整版本的猫猫车，之前的猫猫车最多只是0.5版本的车型。”。

李梟这么一说，王芳也来了兴趣道：“什么叫0.5版本的？这新版本的难道是1.0版本的？”。

现在可没有1.0版本，1.1版本这些说法，王芳对这词陌生李梟也不奇怪。

这也没什么好隱瞒的，李梟也就解释道：“原来猫猫车没有全驱系统，发动机也没有成熟的技术，变速箱也是如此，我们也很难製造先进的来，我们也就只能够取些巧，

使用两台发动机，各自控制一边车轮，然后在用机械齿轮把多个车轮连接起来，这才实现了全驱技术，让猫猫车有了那么强的通过性能，

而现在新款的猫猫车不一样，现在我们研究出了全驱技术，研究出了新款变速箱，研究出了发动机，有了新的悬掛技术，弄出了更多的模块化与多功能拓展，虽然性能提升的不大，但这却代表著一个新的开始，在將来猫猫车也有了上升的空间，

甚至还可以用这些技术，製造出更多的特种车辆，跟多的作战车来。

不像是0.5版本的猫猫车，如果没有全驱技术等的出现，现在的猫猫车就是顶点，很难再有大的突破。”。

李梟这么一解释，王芳也就明白了原因，不过听到李梟刚刚那一句，就有些猜测道：“新的特殊车辆？你这是有新想法了？”。

“当然，这个我早就有想法了，你等著让你长长眼。”，说著李梟就进屋，把好几年之前，画的全地形蟒形车的图纸拿了出来。

全地形蟒形车，还有一个名字叫做铰接式全地形车，只不过全地形蟒形车包括的范围要更大些。

像是jm8“骏马”、jy813、“全地虎”，都是铰接式全地形车的一种。

只不过这几款车的定位有些许的差异，像是jm8“骏马”，它的定位就是军用后勤保障，极地科考以及消防救援。

它的载重可以达到1.5吨，可以搭载16名人员。

不仅如此他在高原行驶的时候性能更是优秀，模块化程度还很高，还是水陆两棲车，经常用於高原边防物资运输等任务。

jy813则和jm8“骏马”类似，只不过是两个版本，一个主要用於军用后勤保障，一个则是极地科考以及消防救援。

当然也不是说用於军用后勤保障的jm8“骏马”，不能用於极地科、消防救援，只不过是划分的更详细。

而“全地虎”的作用就是用於民用应急救援了，像是森林消防、洪涝排涝，它的载重则达到了4吨，比起jm8“骏马”、jy813要高上很多。

还专为不同的灾难设计了多种专业救援模块。

至於“蟒”式系列，它的主要作用就是重型运输和军用，像是航天回收、大型工程作业、物资的运输等等。