第457章 两款旋翼机安排（1/2）

姜大爷走后，李梟又看了看玉米的状態。

虽然玉米中下部叶片已经全部变黄，基部叶片也呈现出了乾枯点的状態，不过果穗苞还没变得鬆散，玉米须还没完全呈现出焦状，这代表养分输送还没完全停止。

他也就没著急联繫人，而是先去了一趟研究所，十几天没在所內，工作进度不需要要了解一下。

“李工您回来了？”。

“嗯！回来了，我带了一些申城那边的特色糕点，你拿给大家尝一尝，再让猫猫车、旋翼机两个小组的负责人，到我办公室开个会。”。

“谢谢科长，我这就去叫人。”，接过李梟手中的糕点，张澄高兴的道。

很快两个小组的负责人，就到了办公室，齐声打招呼道：“科长。”。

李梟“嗯”了一声，笑著点了点头道：“先坐，咱们坐下说。”，等到了两人坐下这才又道：“这些天两项研究的进度怎么样？赵工你先说说。”。

被问到正事赵工表情也郑重了起来：“科长，猫猫车的冷启动问题，这些功夫我让那边的同志实验了一下，最后还是电阻丝式预热塞综合下来更有优势，第一是成本问题，

第二就是结构问题，如果要用冷却液循环的话，会新增加一套系统，结构变化有些大，但两者效果其实差不多，最后我们进了討论，决定用电阻丝式预热塞。

之后我们按照您的建议，找来了乙二醇基防冻液，效果很明显，但咱们国家还没有研究出来，根本无法自主生產，想要大量进口也有些困难。”。

李梟还真忽略了这一茬，被这么一提醒他才想起来，冷冻液好像是在80年代的时候，国內才自主研发出来。

不过既然阻丝式预热塞已经解决了问题，那么防冻液用不用都无所谓了：“这没关係，有的话算是锦上添，只要问题解决了，没有也无所谓，其它的呢？”。

闻言赵工直接回答道：“密封条和鸭蹼式深纹轮胎，我们已经和橡胶厂进了联繫，密封条的实验已经完成，在加入炭黑后密封条的拉伸强度提升30%，耐候性也能提高30%到50%，可以有效降低过热导致的老化风险。

鸭蹼式深纹轮胎之前已经生產了两款，但效果都不是特別好，后来进过那边的分析，是纹结构的问题，鸭蹼式深纹轮胎它的纹结构有些复杂，必须要確保纹的形状、尺寸和位置准確无误才可以。

这个就有些困难了，之前那两款要不就是纹变形，要不就是纹的深度不均匀，这都对轮胎的实际使用效果有影响。

车子底盘生锈的问题，我们用含铅的油漆已经初步解决，现在我们正在重新设计车体，改进车的接近角与离去角，再有几天差不多也能完成，

不过我们想著等到自適应减震器、多连杆结构两者设计完成，然后在进行具体的测试。”。

对此李梟也是赞同的点了点头，接近角与离去角和自適应减震器、多连杆结构，这几点是改动比较大的，完全可以一起进行测试。

想了想李梟就道：“鸭蹼式深纹轮胎测试完后，要在多种不同的环境下进行测试，乾燥路面、湿滑路面、雪地、泥泞都要试一试，不要忽略了这些，还要测试一下轮胎的抓地力、耐磨性、滚动阻力，

还有水中的航行性能测试，这个也必须进行，鸭蹼式深纹轮胎不仅路面上有用，在水中也有用，轮胎纹与纹之间的间隙，之所以那么深，一是能加强抓地能力，提高防滑性能，