第12章 幸福之城（1/2）

“各位乘客，飞船即將启动，请系好安全带。当前航线：木星星环城至水星矿业区，预计航行时间为4小时26分钟。”

隨著科技的发展，人类的飞船早在威慑纪元前就已经实现15%的光速巡航，当前主流型號更是突破到20%。

不过鑑於科尔搭乘的是观光型飞船，其峰值速度也就15%光速。

从木星到水星一共需要4小时26分钟。

平心而论，以现在人类的技术储备，要是全力投入科研攻坚，光速飞船的理论突破周期很可能压缩到十年以內。

可惜，如果就是如果。

而且即便研究出了光速飞船，也不见得是好事情。

现在的人口虽然骤减到只有九亿，但要完成全种群的星际迁移，所需的飞船依旧是个天文数字。

毕竟，又不是只要把人塞上飞船就可以，还需要考虑吃喝拉撒，以及飞行过程中的损耗。

就算拥有光速舰队，估计也只有少部分有钱有势的人能够享受到。

至於那些普罗大眾的下场，用脚趾头想也知道，大概率会成为宇宙版的“澳洲大移民”。

隨著一阵轻微晃动，飞船逐渐脱离星港。

科尔透过舷窗最后看了眼星环城，隨后收回目光。

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作为太阳系类地行星中体积最小的天体，水星因为近日轨道特性形成了极端苛刻的环境

在缺乏大气层保护的情况下，水星白天的温度可以达到427度，而到了晚上温度会骤降到零下173度。

然而，水星却有一个其他星球无法比擬的优势，就是整个星球几乎都是由金属矿物构成。

虽然水星的质量只有地球的5.51%，但其核心却占据了体积的60%。

地表金属丰度有6%~9%，其地下却完全由金属构成。

除了蕴含大量的铁和镍，还拥有少量硫、钾、硅等轻元素。

这种地质结构使得水星採矿对三体人类而言，技术门槛並不高。

只需派遣標准採矿机器人实施定向爆破与磁约束採集，就能完成矿物採集作业。

这也解释了为何水星能成为仅次於火星的资源中枢

至於为什么不选择小行星或是陨石带，纯粹是因为资源太少。

比如火星与木星之间的小行星带，儘管拥有12万颗直径超过1公里的小行星，但总质量却仅为月球的4%。

且受引力弹弓效应影响，天体轨道稳定性极差。

比如原主父母，就是在小行星带中採集矿结果意外碰见陨石从而丧命的。

隨著飞船进入水星同步轨道，水星城的轮廓逐渐清晰。

作为人类最早的地外定居点，水星城採用的结构和星环城类似，都是轮辐形。

以中心枢纽为核心，通过数十条辐条连接环形居住舱，形成类似自行车轮的结构。

不过隨著扩张，原本的结构出现些许不协调。

即便是通过肉眼也可以看见在庞大的水星城上，附带著一些奇形怪状的建筑。

所以会出现这种情况很简单，在这里能发大財。