第31章 歼-7Ⅲ项目现状（1/2）

在民航局一行人离开后不久，林振凯所在航班的登机广播终於响起。东吕部长等人迅速整理好隨身物品，然后一行人登上了直飞鹰酱的客机。经过一次中途停靠和近二十小时的长途飞行，飞机终於降落在目的地机场，一行人步下舷梯时，个个神情恍惚——长时间的飞行劳顿和巨大的时差，让沉重的疲惫感笼罩了每个人。

林振凯此前从未踏足鹰酱本土。带著一丝新奇与期待，他好奇地环顾四周，眼前的景象与他在影视作品中看到的光鲜亮丽相去甚远，不禁感到些许失落，想来也是他看的影视作品与这里相差时间很远。

在东吕部长的带领下，代表团顺利坐上了大使馆安排的车辆，前往预订的住处。此行第一要务是休整一天，恢復精力並倒时差。抵达住所稍作安顿后，东吕部长便立即召集了林振凯和负责歼-7改型项目的屠达总师，在一个僻静的房间內开始了小范围密谈。

东吕部长开门见山道：“老屠，你先说说歼-7改型的进展吧。我看小林他，从在首都机场候机大厅到飞机上这一路，怕是一直憋著想问你呢！”他笑著看了一眼林振凯。

屠达总师点点头，匯报导：“目前歼-7改型本身的研发进度，和林主任上次了解的情况大体相当，但在与法老国和巴巴羊的合作方面，我们取得了显著的实质性推进。”

林振凯闻言，脸上露出了难以置信的神情，目光在屠达总师和东吕部长之间来回移动。一般来说这种项目很难快速达成协议的。

东吕部长解释道：“这次合作能有突破，关键在法老国的高层意愿。是法老国的副总统阁下亲自发话指示，才促成了法老国与我们达成合作意向。”

林振凯心中豁然开朗。他立刻记起这位关键人物——这位空军飞行员出身的副总统，不仅此刻兼任著法老国的军工署署长，更將在未来长达三十年的时间里执掌这个国家。

他亲身经歷了之前残酷的中东战爭，深諳空军力量的决定性作用。他尤为清楚的是，锡安那套独立自主的战斗机生產与维护体系，在战爭胶著时成为其最终挺过来的关键资本之一。诚然，战爭的胜负因素眾多，但锡安这份强大的军工自主能力无疑是最令人忌惮的要素之一。

痛定思痛，战后他一直在为法老国谋求建立本国的航空工业基础，四处寻求引进战斗机生產线，却屡屡碰壁。如今，一个將完整飞机生產线引入国內的宝贵机遇就摆在眼前，作为有著深切空军情结和国家军工战略眼光的实权人物，他绝不会轻易放过。

林振凯进一步想到，这位副总统曾在1976年访问过我国，並有幸得到开国元勛们的接见。现在看来，当下法老国与我们能够开启这项至关重要的军工合作，某种程度上也承续了先辈们高瞻远瞩外交所种下的深厚情谊。