第35章 李三服软了？（2/2）

其中最重要的那根连杆，就是直接连到活塞上的那根。这根连杆需要一端固定在活塞中心，另一端和其他连杆相连，强度要求也最高。

除了最重要的那根连杆，蒸汽机的传动系统中还涉及一种曲形杆。

这种曲形杆製造难度比较高，以黑鯊岛现有条件，即使有了新的炼铁炉和熟练工匠，想一次成型难度也很大。

於是，霍成在设计上做了调整，选择先打造出两根熟铁短杆，並做初步的弯曲，然后再把这两根短杆用锻焊的方式连起来，曲形杆就成型了。

这个时候没有现代焊接技术，但锻焊技术，几千年前的青铜时代就有了，就是通过加热和捶打使金属连接在一起。

那么，做好连杆之后，下一个要考虑的问题就是把连杆组装在一起。

关於连杆之间的连接方式，霍成一开始选择使用螺栓，这样方便拆卸，强度也比较好。

但问题是加工螺栓，特別是加工螺纹的难度可不低，以黑鯊岛现在的水平，就算做出来了，精度也无法保证。

就算霍成之前设计的简易木製车床全都保质保量造了出来，也不一定能加工出符合精度要求的螺纹。

思考再三，霍成还是把螺栓、螺纹的设计方案暂时放到一边，选择了其他一些难度更低的连接方式，比如那种类似活扣的铆接。

只是这种连接方式基本就是“一次性”的，装上之后想没有损坏再拆下来，几乎不可能。

不过没关係，霍成的理念是，无论怎样，先把东西弄出来再说，解决有无问题，精度和其他问题以后再说。

现在，锅炉、气缸和活塞连杆等等构件都已经设计完毕，蒸汽机的主要结构基本也差不多了。

霍成活动了一下四肢，继续埋头设计辅助配件，比如各种阀门、密封件和传动系统的零件等。

这些辅助配件，就需要刚刚上岛的铜匠们发挥了，比如阀门芯等关键零件，需要用铜来精细打造。

铜这个东西比较贵重，岛上数量有限，所以得省著点用，所以霍成也是儘可能减少铜构件的使用，同时他还必须考虑黑鯊岛现有的加工水平。

万一设计出的零件黑鯊岛加工不出来，那纸面性能再好也没有用。

所以每个小零件，霍成基本都选择了加工难度最低的方案。

到最后，这些看似不起眼的小东西，设计所费的时间比前面那些大件还长。

小小一个蒸汽机，真的一点都不简单。

终於，经过数天的忙碌后，霍成搞定了最后一张蒸汽机设计图。

他长长吁了一口气，把所有的设计图都整理好，放进了自己的柜子里。

现在，就差等米下锅了。

等炼铁炉炼出第一炉钢之后，蒸汽机就可以正式开工了。

不过等待的这几天里，霍成不打算閒著，他已经开始盘算后续的事情了。

后面，黑鯊岛自然要造蒸汽动力船，传统的木船，结构也要有所调整。

有了船，还要有更好的武器，那么就要改进火药和炸药，同时升级火炮和火枪。

当然，只要有了好的钢铁，材料就不是问题。至於炸药，霍成首先想到的是黄色炸药，还有硝化，相应的材料都可以想办法在这个时代找到。

只是无论蒸汽机还是炸药，这些东西虽然厉害，甚至具有划时代的意义，但有一个问题必须考虑，那就是製造成本。

虽说黑鯊岛乾的都是没本钱的买卖，来钱很快，但这个时代，铜、焦炭、硝石、硫磺等等物资可全都不便宜，何况外面还是兵荒马乱，搞到这些物资的成本就更高了。

所以霍成在搞新装备的时候，也必须考虑实际情况，否则把黑鯊岛的“財政”给搞垮了，那就麻烦了。

稳扎稳打，一步一个脚印，是目前的最佳策略。

不过“技术储备”还是要做的。於是霍成短暂休整后，就开始著手设计黑鯊岛的下一代战船和武器。

这个时候，霍成想到了一个人，沈綾。