第18章 打捞沉船（1/2）

第10信標北方航道入口处40海里。

陈墨依靠船长椅，翘起二郎腿，愜意的操控方向舵。

和地形复杂的红藻区不同，人类建立航道的初衷是躲避危机，扩大生存空间，因此航道没有急转弯，笔直的如同前世的高速公路。

就这道路，如果不是为了节约电力，他能让座头鯨一直保持15节的速度行驶。

“引擎功率上升至66%，下潜速度4节，航速10节，当前所处深度1100米，主动声吶开启正常。”

陈墨例行公事播报一遍数据，导航终端的蓝色航道轮廓终於发生了变化。

屏幕尽头的蓝色线条突然向下移出一大截，这意味著座头鯨即將驶出狭窄的航道，进入一个相对宽阔的区域。

陈墨稍作思考，有了答案：“应该是一个服务区。”

5分钟后座头鯨驶出航道，证明了陈墨的想法是正確的。

和海底航道的设计理念相同，服务区是在旧有航道上向四周拓展数百米。

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意外的是连通服务区的航道不止一条，除了他所处的北方航道，还有另外三条。

陈墨看了一眼屏幕，和之前的一样，座头鯨的主动声吶探测距离严重衰减，三条航道如同黑洞般吞噬了声波信號。

他只能看清蓝色线条勾勒的航道入口，再往里就是漆黑一片。

“声波触碰墙壁后会发生反射、吸收和衍射现象，航道存在些许弧度，內壁也是相对光滑，按理说声波要么穿透內壁，要么沿著入口向內蔓延。”

“但这两种情况都没有发生。”

陈墨低声自语，结合声波吸引生物攻击的经验，得出了答案。

一些航道並没有建在冰岩层深处，为了规避深海生物，建造时统一使用了吸波材料。

这也是进入航道后座头鯨主动声吶探测距离锐减的原因。

陈墨心中瞭然，再次看嚮导航终端，屏幕中心出现一个圆形轮廓，综合形状判断是一个圆盘。

难道是承重柱？不对，圆盘虽然自顶端垂下，但离触底还有一段不小的距离。

陈墨摩挲下巴，眼前的画面越发熟悉，他脱口而出道：“这不就是环形交叉路口的中心岛吗？”

“服务区的上方供多个航道的潜艇通行，下方供潜艇休整，这设计绝了。”

切换到自动驾驶，保持当前位置功能，陈墨准备更换电池组，他刚站起，惊讶发现屏幕边缘露出一小块不明物体。

“这是什么？”陈墨有些疑惑，他拿起对讲机命令道：“更换电池组的任务搁置，我需要调整下座头鯨的悬浮位置。”

握紧方向舵，轻微前推：“引擎功率上升至10%，下潜速度2节，航速1.5节，当前所处深度1111米。”

悬浮於服务区顶部的座头鯨缓缓下潜，几秒后不明物体的轮廓全部展现，物体呈圆钝纺锤形，带有脊弧和浮力舱。

疑惑被狂喜取代，陈墨凑到屏幕前，语气肯定：“这是一艘沉船，感谢大自然的馈赠。”

拿起水下推进器、鱼叉枪、初级扫描仪等装备，陈墨兴冲冲跑出门，碰到了正准备更换电池组的依蕾娜。

“我在服务区下方发现了一艘沉船，打算去碰碰运气。”陈墨说完伸出右手。

望著伸到面前的手掌，依蕾娜疑惑道：“这是什么意思？”

“你不是运气好吗？借我点欧气。”陈墨一本正经的说道。