第376章：新的钢铁厂和船厂！（2/2）

“裂缝集中在热风带，可用耐火胶泥填补，外层加铸铁箍加固。”他边说边在地上画图，“铸铁箍分三段，加热后套上，冷却时会收缩箍紧。这样炉体强度足够，能撑到我们建好新炉。”

刘铁看著地上简练而精准的草图，目瞪口呆：“大人……您真懂这个？”

“我在京城钢铁厂待了这么久。”李景隆拍拍手上的灰，“蒸汽火车用的铁轨、锅炉、气缸，都是我跟在护国公身旁，盯著造出来的。”

铸铁箍的方法起了效。

七天后，高炉修復完成，比原计划提前三天。

与此同时，李景隆开始著手蒸汽机的改造。

船用蒸汽机和火车蒸汽机不同。火车只要推动车轮，船却要驱动螺旋桨，还得考虑防水、防锈、节省空间。他带来的图纸是工部设计的初版，但实地看了准备安装蒸汽机的船坞后，他发现了问题。

“锅炉太大，占掉太多货舱空间。”李景隆在临时搭建的工棚里，对著图纸皱眉，“必须缩小体积，但不能降低功率。”

京城来的蒸汽机匠人陈老五搓著手：“大人，这很难。锅炉小了，蒸汽量不足，机器没力气。”

“那就提高压力。”李景隆用炭笔在图纸上修改，“锅炉壁加厚，用双层铆接。安全阀重新设计，压力提到现在的两倍。这样锅炉体积能减三成，出力还能增两成。”

“压力翻倍？”陈老五脸都白了，“万一炸了……”

“我在京城试过。”李景隆语气平静，“新式的铆接工艺和材料，能承受这个压力。蒸汽机组的安装位置也要改，不能像图纸上这样平放，要倾斜十五度，这样重心更低，船不容易翻。”

他边说边画，一张新的布局图渐渐成形。锅炉、气缸、传动轴、螺旋桨……

所有部件的位置和连接方式都重新设计。

工棚里挤满了匠人，鸦雀无声地看著这位文官出身的大人，像老匠人一样熟练地处理著最专业的问题。

第十天傍晚，材料陆续运到。

李景隆亲自检查每一车焦炭，抓起一把在手里捏碎，又闻又看。“这批焦炭杂质多，退回去重炼。”

他对负责採购的官吏说，“我要的是能烧到一千五百度的焦炭，不是这种半生不熟的。”

“大人，这已经是本地最好的……”

“那就从外地调。”李景隆毫不退让，“船用钢必须纯净，焦炭不好，炼出的钢就脆。这事没商量。”

夜里，王砚之找上门来，脸色难看：“李大人，您这样……下官很难做。本地商户都是有头有脸的，您这样退货，他们面子往哪搁？”

李景隆正在核对第二天的工序单，头也不抬：“王大人，我要造的是能在海上作战的钢铁船。面子重要，还是船的质量重要？”

“但总得讲些人情世故……”

“船造不好，出海沉了，死的是將士。”李景隆放下笔，抬起头，“到那时，你我跟皇上讲人情世故？”

王砚之哑口无言。

半个月后，第一炉铁水出来了。

凌晨时分，高炉出铁口打开，炽热的铁水顺著沟槽流入模具，火花四溅，映红了半个夜空。匠人们围著浇铸场，屏息看著这荒废三年的钢铁厂重新流淌出铁水。

三个月后，刘铁快步走来，手里拿著一块刚冷却的钢锭：“大人，第一炉出来了！您看看这成色！”

李景隆接过钢锭，用小锤敲了敲，声音清脆均匀。他又仔细看了看断口，晶粒细致，没有明显杂质。

“可以。”他点点头，“按这个標准，继续炼。明天开始，蒸汽机部件铸造要同步进行。”

“是！”刘铁兴奋地跑回去。

李景隆独自站了一会儿，望向黑暗中隱约可见的船坞轮廓。钢铁厂花了三个月的时间，已经建好了。

接下来，有了钢铁的基础上，钢铁大船也该提上日程了！