第383章 车队需要考虑的事情就很多了(2/2)
马尔科不讲什么证据,直说米尔顿凯恩斯(红牛f1大本营)的数据已经被传输到了银石(马丁总部)。
暗指红牛的车队数据已经被马丁窃取。
马尔科一向大嘴巴,可这次確实有些值得推敲的地方。
要知道,整个围场里,马丁是挖红牛墙角挖的最厉害的车队。
去年冬天就已经有不少红牛的工程师去了马丁,其中包括空气动力学专家丹·法洛斯。
而霍纳这边则更加直接,直接启动了车队的內部调查,寻找可能存在的內部间谍。
並且对外表示,红牛將可能使用法律手段维护自己的智慧財產权。
霍纳还特地强调了这是刑事犯罪!是非常严重的事情!
这个事情闹得非常大,马丁的技术总监也出来不断澄清。
因为实在是太有意思了,吴軾在练习赛后也假装路过,和维特尔聊天的时候瞅了瞅amr22。
“嘿,要看就大方的看,哈哈哈。”维特尔直接拍了下吴軾的肩膀。
“哈哈哈。”吴軾笑著掩饰了自己的尷尬。
维特尔隨即又说道:“不去看看rb18吗?他们跑得那么快,你去看看总能有收穫的。”
吴軾摇摇头,笑道:“rb18的细节照片谁没有几张?”
梅奔现在连零侧箱都不愿意隨大流,更別说去模仿rb18了。
他在脑海里对比了下两辆赛车,说像確实像,但细节还是可以看出许多不同的。
可以说两支车队的解题思路大致一样,所以產出的產品也差不多。
不过最终结果能不能一样就不好说了,毕竟红牛rb18真正厉害的地方似乎在於其底盘。
“看你练习赛情况不错,你们升级带来的提升很明显嘛。”维特尔又乐呵呵说道。
“嗯,海豚跳这个问题总算是不像赛季初影响那么大了,但是我不觉得完全跟上了第一阵营。”
吴軾点头,这次升级的效果不错。
稳定性提高,海豚效应减弱,驾驶手感改善,直道速度提升。
总体而言算是卓有成效的进步了,按照搞怪说法,可以称其为已经触及到半步火星车境界。
前提是红牛、法拉利的练习赛没有藏东西。
不然半步火星车上面还要细分些如半步大圆满火星车之类的境界了。
吴軾和维特尔聊了会天才回到自己的p房。
此时机械师们正在清洁保养59號w13。
“怎么样,看起来你轻鬆了很多?”乔纳森说道。
“改进还不错。”
吴軾点点头,没有说后半句话“但还不够”。
不过赛车已经相当具有竞爭力,他自然不可能摆烂,说什么也要推到极限去。
周六三练,他和工程师们团队进行了最后的调整。
下午,排位赛开始。
吴軾非常平稳的进入了q3,每次的成绩都並不比前几场大奖赛更耀眼。
等到q3,吴軾开始挤入前排。
第一个飞驰圈1分19秒333,仅次於维斯塔潘的1分19秒073。
勒克莱尔则因为他自己的失误,直接放掉了整圈。
不过第二个飞驰圈时,乐扣顶住压力,竟然跑出了1分18秒750的成绩,力压全场位居杆位!
在乐扣身后的维斯塔潘很快就因为drs故障放掉了最后的飞驰圈。
而留在最后跑的吴軾,大家起初没有很关注,只是在想他能不能超过赛恩斯的1分19秒166。
结果当吴軾衝线时,直接將成绩冲入到了1分19秒069!
这超越了维斯塔潘上升到第二名!
当吴軾过线的时候,一排解说全部震惊了!
他们怎么都想不到吴軾还能压榨这么多速度出来。
天空体育这边,罗斯伯格连连呼喊上帝,认为这绝对是不可能的!
他震惊於吴軾的速度,毕竟作为对比的汉密尔顿仅仅跑出了1分19秒512的成绩。
即使考虑到汉密尔顿竞技水平下滑,可这也超越了0.4秒多啊!
完全跑成了两个档次的车手!
托托看到结果后也是直接推开椅子站起来吶喊!
这是梅奔本赛季以来首个头排发车啊!
而托托的表现立即就让先前谣传的吴軾和托托爆发衝突的新闻变得不值一提。
比诺托、霍纳在赛后都参加了採访,並且提及吴軾的成绩令他们感觉到担忧!
完整参与过2017—2021赛季的人都知道,一旦梅奔恢復竞爭力,那么吴軾的统治力將有多么恐怖!
而经歷过2015赛季的人也知道,一旦给了吴軾机会,那么他是真有可能带著车队翻盘的!
谁也没想到仅仅一个排位第二的成绩,就给了其余车队如此强的压迫感。
网飞的跟拍人员们大喜过望啊!
难道他们要再见证一个2015那般的奇蹟赛季?
不,哪怕不那么奇蹟,也太多素材可以改编了!
光是想想围场眾人今天的態度变化,导演关於如何塑造本赛季故事形象的灵感就嘭嘭爆发。
拿到杆位的勒克莱尔显然也没想到吴軾夺得第二名会引发这种震动。
他当然会很奇怪,因为他的成绩是1分18秒750,比吴軾快了足足0.3秒!
位於第三的维斯塔潘同样也保持著冷静,毕竟他1分19秒073是比吴軾慢了那么一点点。
可他是因为q3时drs坏了才没有跑出极限圈速的!
如果drs完好,他的目標可不仅仅是第二,而是杆位!
然而站在车队的角度考量就不会觉得奇怪了。
毕竟吴軾是实打实开著w13战胜了他们车队的另外一位车手。
这意味著吴軾將有可能在之后的比赛里插足世界冠军的爭夺吴軾的不经意阻挡很可能让维斯塔潘或者勒克莱尔损失大量时间,导致在互相竞爭中陷入劣势。
变量最是让人无法接受。
车手们只要好好开车就可以,可是车队需要考虑的事情就很多了。
就连吴軾自己接受採访的时候都不知道牛马两支车队的领队竟然这么激动。
他是將赛车推到了极限,並且看起来还是无法復刻的极限,毕竟当时有一阵风助了他一臂之力。
“哈哈,你对於你给予大家的压迫感毫无自觉,法拉利和红牛现在可是在祈求你明天发车不要太突出了。”记者笑著说道。
“他们真有这么希望吗?那我明天得好好发车了,哈哈。”吴軾开怀大笑。
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