第1393章 老毛子的愤怒（2/2）

听到是关于这款飞机，小乌斯季诺夫开始回忆起来。图-144客机于1962年开始设计，是图波列夫设计局设计制造的第一架超音速运输机。

“主要内容是关于1973年巴黎航展苏联图-144坠机事件原因；当时法国人并没有同你们讲清楚。”

但是现在却不同，作为苏联高级官员。既然有机会了解事情起因，当然要认真对待。毕竟这也是工作能力的一种体现，还能给属下工程师洗刷冤屈。

“而飞机左侧机翼也就是在此时脱落，失去一侧机翼的飞机立即滚转倒扣；折为两段，在空中爆炸坠落，场面甚为惨烈。”

看到包子轩如此重视，小乌斯季诺夫立马变得严肃起来。毕竟在他印象中，这小子平时无所谓，但涉及到正事的时候，会异常认真。无论是对手下员工，还是合作伙伴，都是如此。虽然有些霸道，但事后都证明；按照人家要求去做，还是很有必要。

“于是“幻影”iii开始向左侧转弯，而在图-144机组看来，这架飞机似乎突然变大，他们认为两机可能会发生相撞。作为应对，图-144的机长操纵飞机进入俯冲，大约是打算规避“幻影”iii，这个中等幅度的俯冲让飞机承受负向过载——数据记录仪记下的负过载并不算大。”

可第一次亮相就非常不成功，甚至导致坠机事件发生。不但赔偿巨额的经济损失，还让苏联航空工业成为笑柄。

图-144的生产型于1973年与巴黎航展上亮相。与原型机比较，生产型的改动比较大，除了机身加长加宽以外，重新设计了机翼、起落架和发动机短舱；头部又增加了可收放的鸭翼。估计这是由于进行了大量的气动选型和试验的结果。

“之前协和飞机试飞的时候，法国方面可是通知了协和机组成员。但是图-144试飞的时候，法国选择对拍摄进行隐瞒。因为他们当时想要得到图-144客机鸭翼布局的结构特点。毕竟这在之前，都是出现在军用飞机上。”

包子轩：“我之前在伦敦读书的时候，有一天在学校听到这么一个故事。感觉对你应该有点用，至少算是还原一个真像。”

“也就是说了解到图-144飞机鸭翼布局，相当于清楚苏联现役所有鸭翼布局战斗机的气动性能。”

图-144飞机，出自图波列夫设计局；这座苏联最重要的一家飞机设计局。作为总装备部部长，很多时候；也要下面有人支持才行。这可是一个很好的契机，至少能让图波列夫设计局的老人感激他。

既然小乌斯季诺夫敢保证，那么就可以放心大胆的去聊这个话题。

包子轩：“过来是有事情找你商量，如果之前你没有担任总装备部长；或许同你没有任何关系。但现在既然身处这个职位，就不能置身事外。”

看到小乌斯季诺夫在沉思，包子轩并没有打扰；现在当然要给对方一些时间，好好回忆一下。已经是十几年前的事情；估计那个时候，他最多是一个校级军官。或许因为家族关系，比同级别人知道的多一些；但是也不会了解那么清楚。

而且图-144客机总工程师，小图波列夫正好在展厅；小乌斯季诺夫赶紧让人把他叫来。

于是两人便讨论了起来，得知飞机失事具体原因之后。老头非常气氛，但同时对于飞机诸多不足之处，也有些自责。

图-144的设计过载其实存在问题，该机可以承受5－7g的正向过载；而负向过载极限却只有1g。即使自身设计有一些问题，但事故原因还是法国人搞出来的。事情绝对不能就这么算了，一定要找法国人讨一个说法。不过之前需要调查清楚，至少要让法国人无话可说。

这些同包子轩就没有多大关系，该轮到法国人头疼了。

(本章完)