第547章 从棋子到棋手（2/2）

纠结太多，没有任何意义。

尽管打车服务是否赚钱，以及如何赚钱仍是一个复杂的问题。

关煌伸出手和对方握了一下，“阿盛，好巧。”

方盛无语。

关煌莞尔，“放心吧，绝对是最优价格。”

王志昆突然冷笑，“这次大领导取消行程安排，姓关的自食恶果，我看他得意不了多久。”

即使拼车有许多细分市场，比如通勤拼车，需求稳定，但在中国这样的人情社会，低成本的解决方式并不少。

方盛点头，同意王志坤的判断。

易地而处，他是想不出太好的破局方法。

关煌带着一众高管刚从黄峰、万泽那里出来，迎头碰上许久不见的王志昆等人。

方盛很快反应过来，满脸堆笑，“关总您好。”

但是，知道归知道。

简单寒暄几句，各自分开。

还不如从实际出发，谁给的条件好，就用谁的服务。

因为单均金额过低，司机只有尝鲜心态，缺乏服务意识，乘客的期望值也不高，整套体系的运转全靠补贴支撑。

之前更是一力主导把“超级购”卖给关煌，结下了不少香火情。

简直可怖可畏。

听听就让人感到窒息。

目前来说，拼车是看不出任何赢利前景。

既然当初允许摸着石头过河，就不可能在没有多少乱像的时候搞一刀切。

等到关煌背影消失，王志昆忍不住破口大骂，“真踏马晦气，出门踩狗屎。”

王志昆：“这不是明摆着，上面要加强对互联网出行服务的监管，所以就取消了呗。”

但是，好不容易找到一个创业方向，方盛不想再放弃。

也难怪超人看不上拼车业务，找了几个下属和自己这边打擂台。

爱拼车、aa拼车、aa租车乃至超人公司都在海城高科技园区，大家在这里碰到的几率还是很大的。

超人与优步自然要尽全力清除一切竞争对手。

方盛摊手，“我哪知道，领导日理万机，哪是我等能随便猜测的。”

方盛解释：“如果采取强监管模式，即“三管”，管人管车管平台，那超人的上限就很明确了，充其量只是一个独角兽，一个全国连锁的出租车公司，不可能挑战bat的地位。”

省内有影响力的家族加在一起，也没有这么多资产。

史龙听完，恍然大悟，对这个局势有了清晰的把握。

超人已经不是爱拼车能望其项背的存在了。

双方都愣了一下。

方盛摇头，“倒霉倒谈不上，怎么说超人也是千亿级的创业公司，监管层不可能一棍子把人打死。”

——

平时见面也是客客气气，从来不拧巴，该低头低头，该说软话说软话，关煌对他的印象很不错。

王志昆嘴角撇了一下，“想和优步竞争，就必须烧钱，一烧钱，整个市场就乌烟瘴气，市场一旦混乱，上面就有更大理由出台严厉监管措施。不烧钱，等着被优步一步步蚕食吧。”

史龙也有点疑惑，开口问道，“阿盛，为什么会取消行程安排？”

瘦死的骆驼比马大。

他们在这逼逼叨叨，却连人家的背影都看不到。

一时间意兴阑珊，

“哎，算了，别想他了，做我们自己的事吧。”

(本章完)