第313章 走特湿拉的路，让特湿拉无路可走！（2/2）
第一阶段：打造一款产量较小的车型，该车型售价昂贵。
虽然时间还是有点紧，但吕凯已经无法推脱，大不了五一加班搞。
传统燃油车前脸都会有开放式的进气格栅，能够起到通风散热以及排气作用，后面也会设计开放式格栅。
“出国就算了，美亚倒是可以考虑。”张硕现在可不敢随便往海外跑，谁知道会遇到什么不确定的麻烦，还是苟一手的好。
而电控作为电动汽车的大脑，到底有多难研发呢？
想想原时空特湿拉频频发生的刹车失灵事故，就知道要做到软硬件的完美结合，不出任何一丝差错，到底有多难了。
光是每月新增用户的消费，就让青鸟互娱赚的盆满钵满。
二则芒果汽车总部设在魔都，远离萌芽大本营。
未来盈利会更加恐怖。
唐享在汽车圈的人脉关系确实不错，短时间内就拉起了一支队伍。
也是在愁假期去哪玩的，一并拉上贼船。
而传统燃油车中一般只有高端跑车，才会有这样大胆的设计，也就导致哪怕是造车新势力，拿出的车型在外观上也能轻易吊打传统燃油车。
跟正常一个周末，其实也没什么区别。
虽然距离特湿拉model 3的诞生还有四年时间，但因着model s在全球范围内取得的空前成功，已经让特湿拉的品牌影响力直线上升。
最后就是电控。
沃土研究院旗下陈平主持的mango实验室，从一开始就瞄准了高端辅助驾驶技术，而且已经取得一些突破。
一旦让特湿拉巩固了这种品牌影响力，在消费者心中形成“特湿拉=高端电动车”的认知，那留给芒果汽车逆袭的机会就很小了。
“好咧！”
因为萌芽集团每增加一家一级子公司，就意味着将新增一大批的m1到m4的管理岗位，给了不少人升职加薪的机会。
“还得想办法继续搞钱。”
——略——
就奔着打造一款可量产且成熟的车型去，后续不断升级就可以。
“啊~~~”
电池这一块除了比亚蒂等少数几家车企，基本都是“外购”模式。
眼下梦想基金在海外主要就是持续吸纳美股，每月又有2亿美刀的扶持基金，拿出十亿美刀，并不会对梦想基金造成什么太大影响。
哪怕华威做的再牛哔，在一些国人眼里，却依然认为苹果更香。
“最好是赶在月底战略例会之前，投资并购部能够拿出一份翔实的并购方案出来。这个月的例会主题，就是芒果汽车的发展规划。”
林德新能源就是为此而生。
属于钱买罪受的那种。
这便是特湿拉第一款车roadster。
【贷款】：123.4亿（银行贷款）+10亿（公司债）
——略——
“要是有游艇就好了，我还想出海钓鱼。”唐雨心也玩野了。
相应的。
处理完拨款申请，张硕随即组织召开了月度战略例会。
倒是等到退休之后，张硕可以考虑巨资定制一艘超级私人游艇，带着家人环游世界，想想就有些小期待。
5月2日，星期三。
才轮到特湿拉model 3的华丽登场。
相比芒果汽车有张硕这个“先知”点拨，特湿拉的发展前后经历过三个阶段，尤其是在成立初期，发展是比较坎坷的，甚至有过人员大量流失，差点破产。
“？？？”
“时间上有点赶吧？马上就是五一假期了。”
无怪乎大家放假都想往国外跑，实在是国内的旅游景点既不便宜，也不亲民，很可能钱了，快乐没有得到，郁闷跟疲惫倒是收到一大包。
张硕已经在注意对集团现金流的维持了，可还是钱如流水。
也方便讨论跟稻穗半导体相关的议题。
魔都。
不得不说。
原时空的2013年，model s累计销售22442俩。
“呵呵，这个真没有。”
向麦粒集团拨付8亿研发专项经费；
向沃土研究院拨付5亿研发经费；
向芒果汽车拨付1亿启动资金；
向稻穗半导体拨付2亿运营资金；
向萌芽置业拨付8亿工程款，其中包括2亿川南数据中心专项建设资金。
同时也是内卷、内斗的开始。
哪三个阶段呢？
比如从部门副经理晋升为部门经理。
“截止目前，包括职能部门在内，已经陆续组建了七个部门，共有五十三人办公，后续还有两百五十余人正在办理原单位的离职手续。”
也不愧是魔幻之都！
千万不要忽略品牌的价值。
可以说是千头万绪。
唐雨就有些不情愿，“五一去美亚，那不是去下饺子嘛？没意思。”
当然这也跟魔都对特湿拉不遗余力的支持有关。
大哥。
过去一周，吕凯带领投资并购部就一直在做这件事，已经筛选出三家投资标的，下一步就是开启收购谈判。
基于此，电动汽车有三大核心技术，即电池、电机以及电控。
外围又有高大的椰子树遮挡，满足别墅主人的隐私需求。
尤其是遇到节假日，去热门景点那更是看人山人海。
由集团总部协调筹建芒果汽车的职能部门，既可以说是支援，实际也是集团对芒果汽车加强控制的一种必要手段。
除了青鸟互娱上缴的利润，四月份还新增了2.8亿银行抵达贷款，5亿公司债，前者是以川南数据中心的土地作为抵押。
………
“也没那么夸张。”
“下一阶段，芒果汽车的主要工作包括车标设计与招标，电动汽车相关专利检索以及专利授权办理，筹建研发部、设计部，确定芒果汽车型号等等。”
加上漂亮国血统的加持，特湿拉更是自带光环。
张硕并不贪心。
“钱是真不禁！”
反正对海外收购这一块，张硕暂时还无暇顾及。
接下来三天可就玩的野了，什么烧烤派对、泳池派对、沙滩派对、枕头大战、冲浪，把能玩的都玩了一遍。
芒果汽车的主要业务是研发与设计，以及芒果汽车的整车制造。
因为对网络小说作者而言，假期是神马东西，完全不存在的好吗？
全年无休的.
“好！”
哪怕自打老乔走后，苹果的技术创新越来越乏善可陈，甚至一度沦落到需要抄袭友商技术的地步，却依旧无法打破苹果的销售神话。
尤其是在魔都，更是有着成熟的供应商体系。
论工艺复杂程度，电动汽车一点都不在智能手机之下。
软件才是电动汽车的灵魂。
也就不奇怪，十年之后，年轻人放假宁愿宅在家躺平也不愿出门。
到了这一阶段。
属于前置工作。
结果就是整体造型更加的酷炫，甚至带有一点科幻色彩。
电机作为电动汽车的行驶“躯干”，运用和发展已经非常成熟。
至于说这批老人被调走之后，马上七月份就会有新人加入。
“那就定在5月2号，也就是五一假期结束的第一天。”
电子控制单元作为电动汽车的“大脑”，它的改进一直是重要突破点。
全部加在一起就是24亿专项拨款，相比上个月已经是大幅度削减。
先打造出一张轿车王牌，后续再考虑suv、跑车等其他车型。
“你想我怎么赞助？”
尤其是在前几年，这种认知更盛。
“那你就别担心了，保准让你玩的痛快就是，我来安排。”张硕笑。
而这种调配本身，也是在激活萌芽系中层管理的干事热情。
但是在电动车领域，却采用了完全封闭的设计。
按照这个趋势推测，今年青鸟互娱单月利润突破20亿，已经是板上钉钉的事情，甚至可以向着25亿这个新目标进发。
“汀！！！”
这是一款豪华跑车，价格昂贵，叫好不叫座。
唐雨这才是彻底服气了，撒着欢冲进别墅挑选房间去了。
第二阶段：用赚到的钱，开发一款产量适中、售价较低一些的车型。
尤其是像《消消乐》、《果传奇》、《部落冲突》等王牌手游，生命力旺盛，哪怕上线已经一年，月流水还处在高爆发期。
在他的认知中，今天的这场战略例会，能够供集体讨论的内容，无非也就是芒果汽车的车标概念设计，中长期发展规划，技术探索之类的大方向。
反倒是顾铭章等人，经历过当初麦粒x1诞生的过程，对于张硕这位大老板的上帝之手，已经是见怪不怪。
甚至还很期待。
“我的要求是，2013年要拿出第一辆概念车，2014年实现第一批少量交付，2015年实现批量量产，2016年实现批量交付。”
张硕给芒果汽车定下了一个非常清晰的时间表，就是怼着model 3的时间表去的，决心要赶在model 3量产之前，率先实现量产。
走特湿拉的路，让特湿拉无路可走！
(本章完)