第六百九十四章 质疑（1/2）

是的 你们没有听错 这台超级变速器的最高而定承受扭矩 是880牛米

当金小强再一次的强调了一遍这个数据之后 台下的记者们感觉自己的脑袋有些抽抽了 只能够机械的做着记录 然后再也不能提出任何的疑问

台上的这个家伙 绝对是个怪物 他的大脑到底是怎么长的呢 难道真的和爱因斯坦一样 大脑容量比普通人重那么几克

从数据上看来 这台变速器的数据好像和普通的家用变速器差不多 他只有6个前进档位和一个倒档 但是因为采用了特殊钢材的缘故 他的坚固程度却要比普通的变速器强得多 而且在耐摩擦和降噪方面 他也同样不会遇到普通家庭用车变速器所面临的尴尬问题 最关键的就是他所能够承受的扭矩要比普通的家用轿车强大的多

金小强在台上是口沫横飞的介绍着自己的这款‘得意之作’ 当然换了是谁在像台下的记者们吹嘘自己的产品的时候 都会这样的得意

他很喜欢看到这帮欧美记者们 目瞪口呆说不出话的样子 他就是喜欢给他们这样的震撼

而台下的记者们也确实和他所预料的差不多 一边在感叹着这台变速器的超级变态的数据的同时 也在心里一边发出着哀嚎

曾几何时 天朝还是一个连自动变速器都不能够完全自主制造的国度 可是现在只不过是短短的几年的时间 再有了金小强这么一个妖孽横空出世的情况下 他们竟然已经能够制造出这个星球上最好的变速器了

是的 没错 是最好的变速器

看看 诞生在他手里的经典变速器 搭配在他们那台明锐车型上的五档手动变速器 手感完全可以媲美 号称是一代经典的大宗的mq200变速器了

那台变速器和他的那台1.6l的发动机搭配在一起 形成了一个完美的组合 甚至为他们的那款明锐轿车 赢得了性价比最高的紧凑型轿车的荣誉

如果没有那台变速器的助阵 他们的 那台1.6l的普通发动机想要获得前年的沃德十佳发动机的称号 那简直就是在痴人说梦

而在那之后 他有带来了6档双离合变速器 这台变速器出现的时候 正是大众的双离合变速器 在世界上丑闻百出的时候

当时的汽车业界 都在怀疑 双离合变速器 到底是否适合作为下一代最新型变速器 匹配在汽车上 诚然这种变速器在换挡速度和汽车的平顺性 以及燃油经济性方面表现突出

可是他那不耐高温 经常出现死车闪烁的问题 却一样是让人触目惊心

但是正是金小强所设计的最新型号的6档湿式双离合 再度坚定了双离合变速器支持者们的信心 这台变速器告诉诸多的变速器设计工程师和消费者们 双离合肯定是可以成为下一代变速器的主力的

而这样的变速器在和他们的发动机搭配在一起之后 很快就成了黄金组合 不但在动力输出方面表现出了接触的性能 还在节油减排领域 表现出了非凡的特质 这让他们的 观致车系 很快就在世界各地赢得了大把的消费者的心

而现在他们又在超级跑车的变速器领域来插上一脚 别的暂且不说 这台变速器也许会有着成本高的特点 但是他所能够承受的最高880牛米的扭矩 光是这一点就足以让世界上各大变速器制造企业感到汗颜

无论是世界最大的变速器生产商日本的爱信精工 还是德国人的骄傲埃孚 他们手里都没有可以与这台变速器在数据上叫板的同等级产品 …。

这样的逆天级别的变速器 无疑在数年之内 将会成为统治高端跑车变速器领域的经典之作

华阳动力和金小强无疑 在汽车的又一大关键领域 再度获得了成功 光是这款超级变速器 就会给他们争取来无数的订单

现在随着华阳动力的发展壮大 大家都知道他们的旗下已经有了一个专门给汽车做零部件生意的华阳精工

以前这家企业的影响力还不算太大 只能在天朝国内 掌握一定的市场份额 可是现在不同了 再有了他们的这款超级变速器的帮助下 相信他们很快就能够走向海外 来和国际上的对手竞争了

金小强这个家伙可真是太可怕了 他的这款超级变速器 无疑会成为他旗下的华阳精工的活广告

880牛米的额定成承受额度 该死 目前埃孚的最高级的变速器所能够承受的扭矩范围 好像才只有这台变速器的三分之二

当初之所以设计这台变速器 一方面是考虑到我们的这台烈火战马所使用的发动机马力实在是太强劲 必须要找到一台可以和他搭配的合适的变速器 而另外一方面也是考虑到 整车的燃油经济性的问题 大家都知道v8的发动机很费油 而且这台车又是超级跑车 经常会进行一些激烈驾驶 所以难免会更费油 但是出于人们对环保的关注 还有车主对燃油经济性的担心 所以我们才会设计这样一台变速器 而这台变速器正是因为我们对他的齿轮比的重点优化设计 所以这台变速器在和我们的这台5.4l的v8发动机搭配在一起工作的时候 才能够表现出非常优秀的经济性